撰文 / 姚清清(铃轩4期学员、尚远科技创始人)
编辑 / 黄大路
设计 / 五 金
“每个公司都有生命周期,有破局点、有拐点,也有极限点,我认为,我们公司这么多年来从手机天线行业转到物联网天线行业,是一个非常大的战略转折点。”
2024年12月18日,铃轩4期学员、尚远科技创始人姚清清在2024轩辕年度盛典的轩辕同学跨年演讲环节发表了主题为《一个公司最大的成本就是决策成本》的演讲。
对于一家企业而言,什么时间点是转型的最佳时间点?
姚清清表示,这个最佳时间点是在拐点和极限点的中间。因为如果一家企业到了拐点,老业务还可以生存,还在增长、还有利润,可以养活新业务。但如果真正到了极限点再转型,往往它的利润点是下滑或在亏损状态。
数据显示,在极限点上能够转型的企业大概不到3%,如果转型成功,它的代价也是非常巨大。而尚远科技的幸运在于,它很好地在拐点时从手机天线行业转向了物联网天线。
姚清清说,尚远科技的目标是在一米宽的宽度内往一万米深去深挖,把天线这一件事情做到极致,做到全球第一。她说,这是她毕生的梦想。
谈及为什么要从手机行业毅然决然转型到汽车行业?
姚清清表示,她分析了外部环境,因为智能汽车是国家、政府扶持的行业,外部环境符合公司要发展的方向。但并不是说外部环境好一家公司就能挣到钱,姚清清还分析了公司内部的竞争优势。
她说,当时公司的同行有两类:一类是Global的同行,他们技术很好、质量很好,但价格和服务跟不上;另一类是传统汽车天线厂商,他们价格很好、服务很好,但技术和质量跟不上。基于此,姚清清清晰地认识到,如果尚远科技能同时在技术、价格、质量和服务四个领域为客户提供极致的体验,那公司将在市场上将所向披靡。
姚清清将公司定位为“科技类服务企业”,她说,“目前公司是以智能汽车这一个点作为突破点,不断夯实技术的全面性,再反馈到客户的新项目不断定点,正向飞轮就转起来了。”
2024年,姚清清的感悟是,一家企业要成功必须满足四大要素:时机、战略、组织、管理。如果选对行业,那么你就成功了50%。
以下为姚清清的演讲实录:
各位轩辕的同学们,大家下午好!我是铃轩4期的天线姐姐,我叫姚清清,原来是天线宝宝,现在因为年纪大了,所以叫天线姐姐。其实我对我们的行业、对我们的行情还是持有非常积极的态度,至少我每天还是吃得下、睡得着,每天三餐还不少。
今天我给大家分享的一个主题是《一个公司最大的成本就是决策成本》。在这么卷的环境下,我觉得只要决策做对了,那么还是能活得很好,我们公司过去几年都在持续增长中,所以我还是非常有信心。
尚远科技16年只做天线这一件事情,所以大家都亲切地叫我“天线姐姐”,我们的目标就是在一米宽的宽度内往一万米深去深挖,把天线这一件事情做到极致,做到全球第一,这就是我毕生的梦想。
经过我们的不断努力,每年都在离我们的梦想更近,这是非常可喜可贺的一件事。
每个公司都有生命周期,有破局点、有拐点,也有极限点,我们公司经历战略转型,我认为我们这么多年来从手机天线行业转到物联网天线行业,是一个非常大的转折点。
这个过程中什么时间点是转型的最佳时间点?我认为是在拐点和极限点的中间。为什么?如果一家企业到了拐点,老业务还可以生存,还在增长、还有利润,可以养活新业务。但如果真正到了极限点再转型,往往它的利润点是下滑或在亏损状态。
数据显示,在极限点上能够转型的企业大概不到3%,如果转型成功,它的代价也是非常巨大的。所以,当时我们很好地在拐点时从手机天线行业转向了物联网天线。
转型过程这么痛苦,面临九死一生的危险,那为什么我一定要从手机天线转到物联网天线呢?因为当初我们创业时(2009年)公司各方面规模都比较小,实力也比较弱,我的客户群体只是中腰部以下的客户。
那么我就在思考,未来我的出路在哪里?要不往前做,做三星、苹果,当时的中华酷联。然后我就在想,第一,我能不能做进去这些客户?第二,如果我做进去了,我的竞争对手是谁,我能占有多少份额?其实在思考的过程中,我越想越觉得这条路走不通,所以我毅然决然转型做巨头不做的脏活、累活、散活,当时叫“非手机行业”。所以我是错位竞争,在这个节点上毅然决然地转型了。
但在等风来的阶段,时间远远比你想的时间长很多,我认为转型最多就一年,哪怕两年肯定转型成功了,但这个过程中,我们真正转型成功的节点是三年,2014-2016年时我们遇到了共享单车,才过了物联网天线的破局点。
过了破局点之后我挣到了第一桶金,这时我又拉出了两个新的事业部,智能汽车天线和海外事业部,为什么今天给大家重点讲我要毅然决然地做汽车行业?
那时我分析了外部环境。首先,智能汽车是国家、政府扶持的行业,包括解决国家能源问题、碳中和,外部环境符合我要发展的方向。
即使外部条件非常好,这个钱是不是你能够挣到的钱,其实也很重要,并不是说外部环境好你就能挣到你的那份钱,当时我分析自己内部的竞争优势,我发现原来我的很多同行说,现在做汽车天线的人很多,是一片红海市场,其实我不这么认为,我认为只要找到适合你的那个点,它就是蓝海市场。
因为我发现,我们的同行那时有两类,一类是Global的同行,它的技术很好、质量很好,但价格和服务跟不上,传统汽车天线厂商是价格很好、服务很好,但技术和质量跟不上。当时我想,如果我能解决技术、价格、质量和服务,这四大项都能做好,那我将是所向披靡的。
这个过程中,我们是从消费类电子转过来,所以在技术长板上足够长,因为传统消费类电子,5G,包括现在的UWB、RDK高精度定位,这些技术早在五年八年前我们就有了,其实就是一比一迁移到了汽车上,这时我发现我的优势、长板足够长,我的劣势是可以迅速通过招聘、通过自动化转型来满足。
事实证明我在2018年做汽车事业部这个节点判断非常正确,不早不晚,所以时间窗口非常重要,当下我们要做极致性价比的天线。
分布了外部环境和内部竞争优势,那我们是什么打法/什么客户适合我们?并不是所有客户都适合我们,这时我分析,天线作为高度定制化行业,花费时间一样,研发周期一样,研发投入人员也一样,这时我们只能选择Top3或Top10的客户群体才能有利润,所以客户定位也是非常重要的。
我们公司自己定位为“科技类服务企业”,因为中国大部分技术企业都属于应用型技术,如果你是应用型技术,你不是不可替代,那你的服务就尤为尤为重要,我们自己定义“技术为服务而生”,目前我们是以智能汽车这一个点作为突破点,不断夯实技术的全面性,再反馈到客户的新项目不断定点,正向飞轮就转起来了。
2024年我的感悟是,只要一家企业要成功,必须满足四大要素:时机、战略、组织、管理。我认为如果选对行业,那么你就成功了50%。
今年最大的收获是参加轩辕同学,轩辕同学是非常好的平台,对我们圈外公司非常友好,它能给我们更多崭露头角和发挥自我的好机会,特别感谢贾可校长。
最后,我想把达尔文的一句话送给大家,汽车行业瞬息万变,达尔文有句话说得很好,现在能留下来的物种并不是最聪明的,也不是最强壮的,而是最能适应环境变化的。这句话挺适合我们行业的,希望在座所有同学们适者生存,剩者为王。
感谢大家!
以上文章来源于轩辕商业评论。
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